Velkommen ombord

Mød M/F Berlin og M/F Copenhagen
De nye hybridfærger er klar til at sejle fra kaj med et minimalt brændstofforbrug på overfarten.

Fra skitse til færge
Målet med de nye færger har været at udvikle et unikt færgedesign, der skulle udstråle fart og modernitet ved at anvende et kileformet design.

Closed-loop-scrubber
Fire røggasrensere (closed-loop-scrubbere) renser røggassen for svovldioxid til under 0,1%. Reducerer desuden røgens farve og sikrer minimal udledning.

Integreret hvid skorsten
Færgerne har en integreret hvid skorsten, der indgår som en del af skibets profil. Viser et moderne koncept med minimalt brændstofforbrug.

Energibesparelse 
Omfattende brug af energibesparende løsninger som f.eks. LED-belysning, og der anvendes lavenergi varme-, ventilations,- og klimaanlæg i hele skibet.

Garanti for havudsigt
Det er lykkedes at få ét hovedpassagerdæk med både stort butiksområde, cafeteria og buffetrestaurant med en meget fin overskuelighed, et stort lysindfald og en formidabel udsigt.

Formet til at spare på energien
Stævnen reducerer skibets modstand igennem vandet med op til 10% og derved reduceres energiforbruget.

Bygget til at spare på brændstoffet
Brændstofbesparende motorer der forbedrer motorernes virkningsgrad og reducerer udledning af udstødningsgas.

Maskinen
Hovedmotorerne yder 19.500 kW, hvor 1.700 kW leveres fra batteripakken. Det giver en hastighed på 21 knob på den 1 time og 45 min. lange overfart.

Hybridsystem
Skibets batteridrevne hybridsystem kan lagre overskydende energi og levere strøm til færgen, når forbruget er større end produktionen.

Optimeret undervandsskrog 
Skibets skrogdesign er optimeret til ruten Gedser-Rostock ved hjælp af tekniske beregninger og modelforsøg i prøvebassin.

Fremdrift
Optimeret fremdriftssystem bestående af propeller og to 360 graders thrustere, der anvendes ved søpassage og havnemanøvre.

Vogndæk
To dæk der hver kan lastes med enten 6 vognbaner med lastbiler eller hele 8 baner med biler.

Passagerdæk
Stort åbent passagerdæk med en fantastisk udsigt, hvor man kan kigge direkte ned i butikken på dækket under.

Shop billigt ombord på færgen 
400 m² moderne Onboardshop med ovenlys for optimalt lysindfald.

Kapacitet
M/F Berlin og M/F Copenhagen er 169,5 meter lang og 25,4 meter bred. Det giver plads til ca. 1.600 lastemeter til 460 biler eller 96 lastbiler og en kapacitet på 1.300 passagerer.